Тук са събрани всички кодове за грешки, по които сме писали, подредени по система: DPF филтър, EGR клапан, AdBlue и SCR, вихрови клапи. Към всеки код има обяснение какво означава, кои са най-честите причини и какво проверяваме, преди да се сменят части.
Кодът показва в коя система е проблемът, но не и точната причина. Един и същ код може да дойде от запушен филтър, от датчик или от прекъснат проводник. Затова винаги го разглеждаме заедно с останалите записани грешки и с данните на живо от диагностиката.
DPF филтър
Статии за DPF филтъра при дизелови автомобили: кодове за грешки P2002, P2463, P242F и по марки, чести регенерации, запушване, диференциално налягане, сажди и пепел, диагностика и софтуерни решения от SMG-Auto в Ямбол и София.
- 4D00BMW – датчик за противоналягане на изгорелите газове
- 480ABMW – DPF филтърът е силно натоварен
- 481ABMW – противоналягането на DPF е над максимума
- P0299ниско налягане на турбото
- P0544Датчик за температура на отработените газове – вери…
- P242FAudi – DPF ограничение от натрупана пепел
- P242FОграничение на DPF филтъра – натрупване на пепел
- P244AДиференциалното налягане на DPF е твърде ниско
- P244BДиференциалното налягане на DPF е твърде високо
- P244CТемпературата за DPF регенерация е твърде ниска
- P244DТемпературата на DPF е твърде висока
- P246BFord – условията за DPF регенерация не са изпълнени
- P269FFord – прекъсната верига на подгревната свещ за DPF…
- P1469Subaru – DPF филтърът е препълнен
- P2002Audi – ниска ефективност на DPF
- P2002Volkswagen – ниска ефективност на DPF
- P2002Ефективност на DPF под допустимия праг
- P2003Ефективност на DPF под праг – Bank 2
- P2031EGT датчик – електрическа верига
- P2080EGT датчик – диапазон/работа
- P2452Датчик за диференциално налягане на DPF – електриче…
- P2453Датчик за диференциално налягане на DPF – диапазон/…
- P2454Датчик за налягане на DPF – нисък сигнал
- P2455Датчик за налягане на DPF – висок сигнал
- P2456Датчик за налягане на DPF – прекъсващ сигнал
- P2458Регенерацията на DPF продължава твърде дълго
- P2459Твърде чести регенерации на DPF
- P2463Mercedes – натрупване на сажди в DPF
- P2463Натрупване на сажди в DPF
EGR клапан
Статии за EGR системата: кодове P0400–P0406, P0401 и P0402 по марки, недостатъчен или прекомерен EGR поток, отлагания в клапана и охладителя, симптоми, диагностика и софтуерно изключване от SMG-Auto.
- P0400Opel – EGR грешка
- P0400Неизправност в EGR системата
- P0401Audi – недостатъчен EGR поток
- P0401Peugeot – недостатъчен EGR поток
- P0401Volkswagen – недостатъчен EGR поток
- P0401Недостатъчен EGR поток
- P0402Peugeot – прекомерен EGR поток
- P0402Прекомерен EGR поток
- P0403EGR управляваща верига
- P0403Volkswagen – грешка в управлението на EGR
- P0404позицията на EGR клапана е извън диапазона
- P0405Нисък сигнал от EGR позиция
- P0406Висок сигнал от EGR позиция
- P0488EGR дросел / диапазон
- P0489EGR управляваща верига – нисък сигнал
- P0490EGR управляваща верига – висок сигнал
AdBlue и SCR
Статии за AdBlue и SCR системата: P20E8, P204F, P20EE, NOx сензори, отброяване до невъзможен старт, проблеми по марки (Peugeot, Citroën, Ford, Opel, Mercedes), диагностика и софтуерно премахване на AdBlue от SMG-Auto.
- P2BADпревишени NOx емисии
- P2BAEпревишени NOx емисии и ограничение от SCR системата
- P20E8Citroën – ниско налягане в AdBlue системата
- P20E8Ford – ниско налягане в AdBlue системата
- P20E8Opel – ниско налягане в AdBlue системата
- P20E8Peugeot – ниско налягане в AdBlue системата
- P20E8Ниско налягане в AdBlue / reductant системата
- P20EESCR NOx ефективност под праг
- P204Fнеизправност в AdBlue / SCR системата
- P207Fвлошено качество на AdBlue или неправилно дозиране
- P208AУправление на помпата за AdBlue
- P229FNOx датчикът след катализатора е извън диапазона
- P2200неизправност във веригата на NOx датчика
- P2201NOx датчикът е извън диапазона
- U029Dняма комуникация с NOx датчика
Вихрови клапи
Статии за вихровите клапи (swirl flaps) във всмукателния колектор: кодове P2004–P2008, P2015, P2016, P2017 при Audi, VW, BMW и Mercedes, симптоми, диагностика и софтуерно изключване от SMG-Auto.
SAI / въздушна помпа
Статии за системата за вторичен въздух SAI / SAP при бензинови двигатели: кодове P0410–P0413, P2440–P2443, помпа и клапан, симптоми, диагностика и софтуерно изключване от SMG-Auto.
Трактори и техника
Статии за AdBlue, DPF и EGR при трактори, комбайни и строителна техника: кодове за грешки при New Holland, Case IH, Valtra, CLAAS, JCB, CAT, Komatsu и KIOTI, диагностика с TEXA и софтуерни решения от SMG-Auto.
Не намирате вашия код? Изпратете ни кода, марката и модела. Ще ви кажем какво означава и какво да се провери.