• Запитване
Начало › Airbag модули

Изчистване на crash data от airbag модул – по хардуерен номер

След удар SRS модулът записва събитието и спира да работи, дори когато airbag-ите и обтегачите са подменени. Изчистваме записа и грешките на 12 944 модула от 63 марки – на място през OBD или на бенч, с куриер от цялата страна. Проверете вашия номер.

Какво е crash data и защо лампата свети след ремонта

Модулът на airbag системата (SRS, RCM, ACSM, SDM – според марката) следи датчиците за удар и при сблъсък задейства airbag-ите и обтегачите на коланите. В същия момент той записва събитието във вътрешната си памет: сила и посока на удара, кои елементи са задействани, скорост и колани. Този запис е crash data. След него модулът се блокира: лампата за airbag свети постоянно, а системата не е готова за следващ удар, дори новите airbag-и вече да са монтирани.

При по-старите модули записът е в отделна EEPROM памет (95xxx, 93Cxx), при новите е във flash паметта на процесора (Renesas RH850, Infineon TriCore, ST SPC56). Затова едни модули се изчистват през диагностичния куплунг, а други само на бенч, свързани директно към платката. Кой метод важи за вашия модул, се вижда от хардуерния номер на етикета.

Кога изчистваме и кога не

Изчистваме crash data само след подмяна на задействаните елементи – airbag-и, обтегачи, датчици за удар. Преди това четем всички грешки на модула и казваме какво трябва да се смени. Модул с изтрит запис, но със стари компоненти, е опасен: при следващ удар системата няма да сработи. Затова не изтриваме записа „само за да угасне лампата“.

Когато модулът е с изгоряла платка от късо съединение при удара, изчистването не помага. Тогава търсим модул със същия хардуерен номер и прехвърляме данните, или кодираме нов модул към автомобила.

Как протича

  1. Проверявате номера в търсачката или ни пращате снимка на етикета. Казваме метода (OBD или бенч), времето и цената.
  2. Идвате с колата в Ямбол за OBD изчистване или пращате модула по куриер за бенч.
  3. Четем модула – идентификация, грешки, запис за удар. Правим пълно копие на паметта преди работа.
  4. Изчистваме crash data и грешките, проверяваме сменените елементи и останалите блокове на колата.
  5. Тест и гаранция – лампата угасва след самопроверката. Ако проблемът е другаде, го казваме честно.

Марки и брой поддържани модули

Често задавани въпроси

Колко време отнема изчистването на crash data?

През OBD обикновено до час на място. На бенч – същия или следващия работен ден след получаване на модула. Казваме предварително кой метод важи за вашия номер.

Трябва ли да сменя модула след удар?

В повечето случаи не. Модулът е здрав и само пази записа за удара. Сменя се само когато платката е повредена от късо при удара или когато производителят изрично изисква нов модул.

Може ли да се изчисти, без да сменям airbag-ите?

Не го правим. Записът съществува, защото елементите са задействани. Изчистваме само след тяхната подмяна, иначе системата няма да защити пътниците при следващ удар.

Как да намеря номера на модула?

Модулът е обикновено под централната конзола, под седалката или зад таблото. На етикета има номер на производителя на колата (например 95910-3Z000 при Hyundai, 77960-… при Honda, 89170-… при Toyota) и често номер на производителя на модула (Bosch 0 285 …, Autoliv 6xx…). Търсете по номера на колата.

Приемате ли модули по куриер?

Да, от цялата страна. Опаковайте модула в антистатичен или найлонов плик и картон, приложете телефон и номер на рамата. Връщаме го с куриер същия или следващия работен ден.

Запитване

Запитване за airbag модул

Пишете ни номера от етикета и автомобила. Казваме дали се прави на място през OBD или на бенч, за колко време и на каква цена.

или се обадете: 0893 300 200
Данните се използват само за отговор на запитването. Политика за поверителност

Primary Color

Secondary Color

Layout Mode