Изключване на EVAP система

EVAP системата улавя бензиновите пари от резервоара и ги подава към двигателя за изгаряне. Състои се от резервоар с активен въглен, електромагнитни клапани, датчик за налягане и тръби. При теч или дефектен клапан се записват кодове за грешки и свети Check Engine. В SMG-Auto диагностицираме течовете, клапаните и управлението, а при нужда прилагаме софтуерно решение.

Симптоми при проблем с EVAP

• кодове P0440–P0457 (теч, клапан, датчик за налягане);
• Check Engine без промяна в поведението на автомобила;
• мирис на бензин около резервоара;
• трудно зареждане или „изхвърляне“ на пистолета на колонката;
• неравен празен ход при заклинил продухващ клапан.

Кога е подходящо софтуерно решение

При автомобили, преоборудвани на газ, при премахнат или повреден въглен филтър, както и при автомобили за спортни цели, EVAP проверките могат да бъдат изключени в ECU, така че кодовете да не се появяват. При изправна система с малък теч ремонтът обикновено е по-евтин – често причината е капачката на резервоара или напукана тръба.

Как работим

1. Четем кодовете и проверяваме условията, при които се записват.
2. Тестваме клапаните и датчика за налягане, търсим течове.
3. Пазим оригиналния софтуер на ECU.
4. Препоръчваме ремонт или изготвяме индивидуален файл за изключване на EVAP проверките.
5. Тестваме автомобила и предаваме документ за гаранция.

Често задавани въпроси

Ще се промени ли разходът или мощността?

Не. EVAP системата не участва в управлението на мощността; софтуерното решение засяга само проверките за нейната изправност.

Може ли при автомобил на газ?

Да, това е един от най-честите случаи, тъй като при работа на газ бензиновата система стои дълго неактивна и EVAP тестовете дават грешки.

Направете запитване

Изпратете марка, модел, година, двигател и кодове за грешки чрез формата за контакт или се обадете на 0893 300 200.