• Запитване

Чип тунинг BMW – Stage 1 за 320d, 520d, 330d, X3 и какво се проверява

Чип тунинг BMW – Stage 1 за 320d, 520d, 330d и X3

Чип тунинг при BMW се търси най-вече за дизелите 320d, 520d, X3 20d и 330d – Stage 1 дава осезаемо повече момент от ниски обороти без промяна по механиката. В SMG-Auto настройката е индивидуална, по оригиналния софтуер на вашия автомобил, след диагностика и без готови файлове.

Какво печелите

  • Повече тяга от ниски обороти – по-леко изпреварване и по-малко превключване при автоматичните кутии.
  • По-плавно ускорение – без провал преди турбото да се засили.
  • Разход – при спокойно каране остава същият или леко по-нисък; при активно използване на мощността расте.

Stage 1 по модели – ориентировъчни стойности

Модел / двигател Фабрично Stage 1 (ориентировъчно)
320d / 520d / X3 20d – N47 184 к.с. 184 к.с. / 380 Nm ~215 к.с. / 430 Nm
320d / 520d / X3 20d – B47 190 к.с. 190 к.с. / 400 Nm ~225 к.с. / 450 Nm
318d / 518d – B47 150 к.с. 150 к.с. / 350 Nm ~190 к.с. / 420 Nm
116d / 118d – B47 116/150 к.с. 116–150 к.с. +30–40 к.с.
330d / 530d / X5 30d – N57 258 к.с. 258 к.с. / 560 Nm ~300 к.с. / 620 Nm
330d / 530d – B57 265 к.с. 265 к.с. / 620 Nm ~310 к.с. / 680 Nm
320i / 520i – B48 184 к.с. 184 к.с. / 290 Nm ~240 к.с. / 380 Nm
340i / 540i – B58 340 к.с. 340 к.с. / 450 Nm ~400 к.с. / 550 Nm

Как протича при нас

  1. Диагностика – четем грешките и проверяваме турбото, EGR, DPF, инжекторите и състоянието на кутията. Ако има проблем, първо той се решава.
  2. Настройка – четем оригиналния софтуер, пазим копие и правим индивидуална Stage 1 настройка за вашия двигател. При автоматична кутия настройваме и нея, за да не реже момента по предавки.
  3. Проверка – контролна диагностика и тест на пътя под натоварване.

При BMW до 2014–2015 г. колата е готова в рамките на деня. При по-новите модели компютърът се чете извън автомобила и отнема до един работен ден.

Кога не препоръчваме ремап

  • При проблем по DPF или EGR – ремапът не го решава, а го ускорява; първо се ремонтира.
  • При износено турбо – при 2.0d турбината се проверява под натоварване, преди да се вдига моментът.
  • Ако вече има правен ремап от неизвестен източник – първо проверяваме какъв софтуер има в колата.

Чип тунинг за BMW?

За конкретна оферта изпратете марка, модел, година, двигател и пробег или проверете потенциала в тунинг калкулатора.

Виж услугата Запази час

Често задавани въпроси

Може ли Stage 1 при 320d с автоматична кутия?

Да. Кутията издържа Stage 1 момента, а лимитерите ѝ се настройват заедно с двигателя. Вижте и Чип тунинг и автоматична скоростна кутия.

Губи ли се ремапът при сервиз в представителство?

При обновяване на софтуера в представителство – да. Пазим вашия файл и го връщаме след това.

Ще се увеличи ли разходът?

При нормално шофиране обикновено остава същият или намалява. При активно използване на допълнителната мощност – расте.

Безопасно ли е за двигателя?

При изправен автомобил и настройка в границите на турбото и инжекторите – да. Вижте Безопасен ли е Stage 1. Гаранция за двигателя при чип тунинг не се дава.

Важно: стойностите за мощност и момент са ориентировъчни за изправен автомобил със стандартен хардуер. Точните стойности се определят след диагностика. Оригиналният софтуер се пази и може да бъде върнат. Вижте и какво трябва да се провери преди чип тунинг.

Познавате ли някой със същия проблем? Споделете му статията, за да я види:

FacebookMessengerViberWhatsAppTelegramИмейл

Primary Color

Secondary Color

Layout Mode