Чип тунинг при Audi се търси за 2.0 TDI (A3, A4, A5, A6, Q3, Q5), където Stage 1 дава голяма разлика в момента, и за 3.0 TDI V6 (A6, A7, Q5, Q7), където резултатът е още по-осезаем. В SMG-Auto настройката е индивидуална, по оригиналния софтуер на вашия автомобил, след диагностика и без готови файлове.
Какво печелите
- Повече момент от ниски обороти – при quattro с S tronic се усеща най-силно при ускорение от място.
- По-плавно и равномерно ускорение до високите обороти.
- Разход – при спокойно каране остава същият или леко по-нисък.
Stage 1 по модели – ориентировъчни стойности
| Модел / двигател | Фабрично | Stage 1 (ориентировъчно) |
|---|---|---|
| A4 / A5 / Q5 2.0 TDI 150 к.с. (EA288) | 150 к.с. / 340 Nm | ~190 к.с. / 400 Nm |
| A4 / A6 / Q5 2.0 TDI 190 к.с. | 190 к.с. / 400 Nm | ~220 к.с. / 440 Nm |
| A6 / A7 / Q5 2.0 TDI 204 к.с. (от 2019) | 204 к.с. / 400 Nm | ~235 к.с. / 460 Nm |
| A3 / Q3 1.6 TDI 116 к.с. | 116 к.с. / 250 Nm | ~145 к.с. / 310 Nm |
| A6 / Q5 3.0 TDI 218 к.с. | 218 к.с. / 400 Nm | ~270 к.с. / 520 Nm |
| A6 / A7 / Q7 3.0 TDI 272 к.с. | 272 к.с. / 580 Nm | ~310 к.с. / 650 Nm |
| A6 / A7 / Q7 3.0 TDI 286 к.с. (от 2018) | 286 к.с. / 620 Nm | ~330 к.с. / 700 Nm |
| A4 / A5 2.0 TFSI 190 к.с. | 190 к.с. / 320 Nm | ~240 к.с. / 400 Nm |
Как протича при нас
- Диагностика – четем грешките и проверяваме турбото, EGR и вихровите клапи, DPF, при Euro 6 – AdBlue системата, инжекторите и кутията. Ако има проблем, първо той се решава.
- Настройка – четем оригиналния софтуер, пазим копие и правим индивидуална Stage 1 настройка за вашия двигател. При S tronic или tiptronic настройваме и кутията.
- Проверка – контролна диагностика и тест на пътя под натоварване.
При Audi до 2018 г. колата е готова в рамките на деня. При по-новите модели компютърът се чете извън автомобила и отнема до един работен ден.
Кога не препоръчваме ремап
- При проблем по DPF, EGR или AdBlue – първо се ремонтира; ремапът не е решение за тях.
- При 3.0 TDI с износена турбина – проверката ѝ под натоварване е задължителна, преди да се вдига моментът.
- При износен съединител или мехатроник на S tronic.
Чип тунинг за Audi?
За конкретна оферта изпратете марка, модел, година, двигател и пробег или проверете потенциала в тунинг калкулатора.
Често задавани въпроси
Може ли Stage 1 при 3.0 TDI с автоматична кутия?
Да, в границите на момента, който кутията издържа. Лимитерите ѝ се настройват заедно с двигателя.
Защо при новите Audi отнема повече време?
При моделите след 2018 г. компютърът се чете извън автомобила. Това е стандартна процедура, но отнема до един работен ден.
Ще се увеличи ли разходът?
При нормално шофиране обикновено остава същият или намалява. При активно използване на мощността – расте.
Безопасно ли е за двигателя?
При изправен автомобил и настройка в границите на компонентите – да. Гаранция за двигателя при чип тунинг не се дава.
Важно: стойностите за мощност и момент са ориентировъчни за изправен автомобил със стандартен хардуер. Точните стойности се определят след диагностика. Оригиналният софтуер се пази и може да бъде върнат. Вижте и какво трябва да се провери преди чип тунинг и как чип тунингът се отразява на DPF и EGR.
