Регенерацията е предназначена основно да намалява саждите. Минералната пепел остава във филтъра и постепенно заема част от неговия капацитет.
Сажди срещу пепел
Саждите са въглеродни частици, които могат да бъдат окислени при подходяща температура. Пепелта идва от неизгарящи остатъци, включително добавки в маслото и нормално износване, и не изчезва при стандартна регенерация.
Как ECU оценява натоварването
При различните производители пепелното натоварване може да бъде изчислявано по пробег/разход или оценявано косвено чрез налягане и други параметри. Методът не е еднакъв при всички ECU.
Какво следва при висока пепел
Когато капацитетът е силно намален, трябва да се избере подходящо техническо решение след диагностика. Повтарянето на регенерации няма да премахне натрупаната пепел.
Нужна е проверка на конкретен автомобил?
Изпратете марка, модел, година, двигател и кодовете за грешки. Така можем да насочим диагностиката към реалния проблем, вместо да се сменят части на предположение.
Важно: информацията е обща. Конкретното решение зависи от ECU, софтуерната версия, състоянието на двигателя и приложимите технически и законови изисквания.
