Софтуерно изключване на старт/стоп система.
Ще започнем с очевидните недостатъци на тази технология. Не е нужно да сте инженер,
за да се досетите, че десет стартирания на двигателя са много по-натоварващи за акумулатора от едно.
Защото при всяко запалване се използва ток от този източник.
За да осигурят възмоно най-безавариното съществуване на основната батерия на автомобила,
производителите са принудени да слагат все по-мощни акумулатори, които, при големите SUV достигат и внушителни килограми.
На всеки се е налагало да си купува нов акумулатор и да разбере, че колкото по-мощен е той,
толкова повече са парите, с които ще се разделите.
Друг недостатък е наложителната промяна на стила на каране поради наличието на старт/стоп система.
И да не искате - ще Ви се наложи. Всяка старт стоп система се различава по своята чувствителност.
Някои гасят двигателя при минимална скорост и спиране, а други се активират само тогава,
когато автомобилът е в пълен покой и педалът на спирачката е натиснат плътно и хубаво.
Със сигурност обаче ще попадате в ситуации с неравномерно движение на трафика, което може да Ви изкара извън кожата.
Тъкмо спирате и колата пред вас тръгва. Да, ама двигателят току що се е изключил.
Колко гориво можете да спестите? Грубите сметки показват - не особено много.
При един 2-литров двигател в нормален автомобил при престой от един час се изгарят около 600 милилитра.
При по-големите, 6-цилиндрови двигатели, това може да достигне до 1.5 литра/час.
Да речем, че в рамките на деня сте изминали 40 км и двигателят е бил изключен за общо 5 минути.
Това означава общо спестено гориво от... 5 милилитра или около 12 литра за една година!
Със сегашните цени това са 25 лева на година.
Ние от SMG-Auto предлагаме Софтуерно изключване на старт/стоп система като гарантираме , че проблемите свързани с нея ще изчезнат.
Обадете ни се или ни пишете за повече информация:
Сервиз гр.Стара Загора - Тел: +359898633380, E-mail:starazagora@smg-auto.eu
Сервиз гр.Ямбол - Тел: +359877607417 , Е-mail:yambol@smg-auto.eu