Αρχική › Δεδομένα ατυχήματος στο module BMS της μπαταρίας
BMS · μπαταρία · crash data

Δεδομένα ατυχήματος στο module BMS της μπαταρίας

Μετά από ατύχημα, το σύστημα διαχείρισης μπαταρίας (BMS) σε υβριδικά, αυτοκίνητα 48V και EV καταγράφει ένα "crash" και απενεργοποιεί την μπαταρία. Διαγράφουμε την καταγραφή από το module αφού η μπαταρία έχει ελεγχθεί και είναι ασφαλής. Τιμή από 80 έως 250 €.

Μπαταρία λιθίου-ιόντων 48V σε πάγκο εργασίας

Τι είναι η καταγραφή ατυχήματος στο BMS

Το σύστημα διαχείρισης μπαταρίας (BMS) παρακολουθεί την τάση, τη θερμοκρασία και την κατάσταση των κελιών και ενεργοποιεί/απενεργοποιεί τους επαφείς της μπαταρίας. Σε ατύχημα που ενεργοποιεί τους αερόσακους, το module αερόσακων στέλνει σήμα ατυχήματος και το BMS απενεργοποιεί την μπαταρία ώστε να μην παραμένει τάση ενεργή στο κατεστραμμένο αυτοκίνητο. Η καταγραφή παραμένει στη μνήμη του BMS μετά την επισκευή – γι' αυτό το σύστημα δεν επανενεργοποιείται.

Στην Audi η διάγνωση συνήθως εμφανίζει τον κωδικό P1609 "Crash shut-down activated".

Τι συμβαίνει στο αυτοκίνητο

  • Υβριδικά και EV (266–400 V): η υψηλή τάση απενεργοποιείται και το αυτοκίνητο δεν ξεκινά ή δεν μπαίνει σε κατάσταση ready.
  • Mild hybrid 48V: η μπαταρία 48V αποσυνδέεται και δεν φορτίζει· σε πολλά μοντέλα ο κινητήρας δεν ξεκινά καθόλου.
  • Μπαταρίες λιθίου 12V / 16V (Porsche, Tesla): η μπαταρία αποσυνδέεται μόνη της και το αυτοκίνητο μένει χωρίς ρεύμα.

Υποστηριζόμενα modules

Δουλεύουμε με το OBDSTAR P50. Η διαγραφή καταγραφής ατυχήματος υποστηρίζεται για τα εξής modules:

Τα modules Audi 5C6915182A και 5C6915182B μπορούν να διαβαστούν, αλλά η διαγραφή καταγραφής ατυχήματος δεν υποστηρίζεται για αυτά.

Τιμή

Ο μηδενισμός καταγραφής ατυχήματος στο BMS κοστίζει από 80 έως 250 € ανάλογα με το module και τη μέθοδο (OBD, πάγκο εργασίας ή JTAG). Η τιμή επιβεβαιώνεται εκ των προτέρων βάσει αριθμού ανταλλακτικού, χωρίς προκαταβολή.

Πρώτα η ασφάλεια: διαγράφουμε την καταγραφή ατυχήματος στα ηλεκτρονικά του BMS μόνο για μπαταρία που έχει ελεγχθεί και κριθεί ασφαλής – οπτικός έλεγχος του περιβλήματος και των καλωδίων, δοκιμή αντίστασης μόνωσης (τουλάχιστον 100 Ω/V σύμφωνα με SAE J2990 / FMVSS 305) και έλεγχος τάσης κελιών. Σε μπαταρίες υψηλής τάσης (πάνω από 60 V) η εργασία στην ίδια την μπαταρία πρέπει να γίνεται από εξειδικευμένο τεχνικό υψηλής τάσης. Σε περίπτωση παραμόρφωσης, διαρροής, οσμής, θερμότητας ή κακής μόνωσης, η μπαταρία δεν επανενεργοποιείται. Το σύστημα αερόσακων επισκευάζεται πρώτα, διαφορετικά το σήμα ατυχήματος στέλνεται ξανά.

Πώς δουλεύουμε

  1. Στείλτε μας τον αριθμό ανταλλακτικού του module μέσω της φόρμας ή φωτογραφία της ετικέτας στο WhatsApp – επιβεβαιώνουμε την τιμή (από 80 έως 250 €) και τον χρόνο.
  2. Η μπαταρία ελέγχεται από το δικό σας συνεργείο (οπτικός έλεγχος, μόνωση, κελιά) και το module αφαιρείται σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή – ή δουλεύουμε μέσω OBD όπου το επιτρέπει ο αριθμός ανταλλακτικού.
  3. Κάνουμε πλήρες αντίγραφο ασφαλείας της μνήμης, διαγράφουμε την καταγραφή ατυχήματος και τους κωδικούς βλάβης.
  4. Σας επιστρέφουμε το module με ταχυμεταφορική εταιρεία· μετά την τοποθέτηση, το σύστημα επανενεργοποιείται σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Εάν το module αερόσακων στο αυτοκίνητο έχει επίσης καταγραφή ατυχήματος, το διαγράφουμε κι αυτό – δείτε τον κατάλογο modules αερόσακων.

Audi

Mercedes-Benz

Peugeot

Porsche

Tesla

Volvo

Παραγγελία · χωρίς προκαταβολή

Μηδενισμός δεδομένων ατυχήματος BMS – στείλτε μας τον αριθμό ανταλλακτικού

Χωρίς προκαταβολή. Παραλαμβάνουμε μονάδες με courier από όλη την Ευρώπη.

  • 80–250 € ανάλογα με τη μονάδα
  • Επιστροφή σε 24–48 ώρες
  • Καμία χρέωση αν η μονάδα δεν μπορεί να αποκατασταθεί
Προαιρετικά στοιχεία: όνομα, πόλη / χώρα, φωτογραφία ετικέτας, περιγραφή
Η παραγγελία δεν σας δεσμεύει να πληρώσετε – επιβεβαιώνουμε τα πάντα τηλεφωνικά πριν ξεκινήσει οποιαδήποτε εργασία. Τα στοιχεία σας χρησιμοποιούνται μόνο για την επεξεργασία της παραγγελίας. Πολιτική απορρήτου

Σχετικά άρθρα

Συχνές ερωτήσεις

Χρειάζομαι καινούργια μπαταρία μετά από ατύχημα;

Όχι πάντα. Εάν η μπαταρία έχει ελεγχθεί και δεν έχει βλάβη, αρκεί η διαγραφή της καταγραφής ατυχήματος στο module BMS. Εάν υπάρχει μηχανική βλάβη, διαρροή ή κακή μόνωση, η μπαταρία αντικαθίσταται.

Μπορεί να διαγραφεί ο κωδικός με συσκευή σάρωσης;

Όχι. Όσο η καταγραφή παραμένει στη μνήμη του BMS, ο κωδικός επανεμφανίζεται. Πρέπει να διαγραφεί η ίδια η μνήμη του module.

Πόσο κοστίζει ο μηδενισμός δεδομένων ατυχήματος στο BMS;

Η τιμή κυμαίνεται από 80 έως 250 € ανάλογα με το module και τη μέθοδο (OBD, πάγκο εργασίας ή JTAG). Την επιβεβαιώνουμε εκ των προτέρων βάσει αριθμού ανταλλακτικού, χωρίς προκαταβολή.

Primary Color

Secondary Color

Layout Mode

💬WhatsApp☎Viber📞+359 893 300 200